Chaotische Zustände auf Autobahn-Parkplätzen
Unterschätztes Risiko: Parkplatzmangel für LKW
Schwere LKW-Unfälle gehören leider schon fast zum Alltag auf allen Autobahnen. Dabei ist oft eine kleine Unaufmerksamkeit des Fahrers die Ursache.
Parkplatzmangel für LKW
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"Auto- und Lkw-Fahrer müssen stets ausgeruht am Steuer sitzen. Regelmäßige Pausen sind für die Verkehrssicherheit sehr wichtig. ... Der Bund arbeitet mit Hochdruck an zusätzlichen Lkw-Parkplätzen an unseren Autobahnen."
(Zitat von Herrn Staatssekretär Bomba im Bundesverkehrsministerium in einer Pressemitteilung vom 21.12.2009.)
Was tun wenn nichts frei ist?
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Völlig überfüllte LKW-Parkplätze
Nach vielen Gesprächen im April 2011 mit LKW-Fahrern wird uns vielfach bestätigt welche chaotischen Zustände auf deutschen Autobahn Parkplätzen immer noch herrschen.
Ein Fahrer einer Spedition aus Dormagen erzählte, dass an Wochentagen bereits ab 17:00 Uhr die Autobahn-Parkplätze nahezu dicht sind. Wer bis dahin keinen Parkplatz gefunden hat, ist oft gezwungen seine Lenkzeit zu überschreiten oder an verkehrsunsicheren Plätzen zu Parken, so ein weiterer Fahrer.
"Die Sattelzüge parken sich gegenseitig zu, blockieren die Tankstelleneinfahrten und stehen sogar schon auf dem Standstreifen der Autobahn", berichtet ein weiterer Fahrer.
Teure Autohöfe
Das Ausweichen auf Autohöfe, die oft in privater Hand liegen, ist zudem teuer und somit keine Dauerlösung. Die Betreiber verlangen zwischen 7,50 Euro bis max. 20 Euro pro Nacht an Parkplatzgebühren, so der Fahrer aus Dormagen.
Fahrer die im europäischen Ausland (Frankreich, Spanien u.s.w) unterwegs sind, geben an, das dort weitaus bessere Verhältnisse herrschen und ein viel entspannteres Fahren möglich ist. Die Parkplätze sind dort viel größer und Fahrerfreundlicher.
Aufgeheizte Fahrerkabinen
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Aufgeheizte Fahrerkabinen
Ein weiteres großes Problem, wenn die Fahrer einen Parkplatz gefunden haben, sind die bei sommerlichen Temperaturen aufgeheizten Fahrerkabinen.
Pflicht für Standklimaanlagen
Viele Fahrer fordern eine gesetzliche Pflicht für Standklimaanlagen, die z.B. in Spanien schon lange Pflicht ist. Bei sommerlichen Temperaturen in einer Fahrerkabine zu schlafen die von der Sonne aufgeheizt ist, ist es nahezu unmöglich die so wichtige Tiefschlafphase von ein paar Stunden zu erreichen.
LKW-Unfall
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Jeder hat ein Recht auf Ruhe
Der nächste Sommer kommt mit großen Schritten und damit noch mehr schwere Unfälle. Gebraucht werden dringend ausreichend Autobahn-Parkplätze die von der Autobahn abgewandt sind, denn auch LKW-Fahrer brauchen Ruhe.
Die Dunkelziffer der Fahrer die aufgrund mangelhafter Ruhezeit übermüdet hinter dem Steuer eines 40-tonnen Trucks unterwegs sind ist vermutlich erschreckend hoch.
Bericht: R.J.J